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La S2000 est une des nombreuses Honda du jeu Forza Motorsport 4. Présentée au public en 1998 et commercialisée l'année suivante, il s'agit de l'une des meilleures voitures de la marque nippone. Embarquement immédiat pour le Japon pour découvrir ce bolide exceptionnel et son fameux F20C !

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  • B435
  • Propulsion avec moteur à l'avant
  • Poids (Avant)1250 kg (50%)
  • Cylindrée2.0 L
  • Puissance184 kW(250 chevaux)
  • Couple218.5 N.m(22.3 mkg)
  • 14 000 CR
  • DVD 1 du jeu original
  • Vitesse6.0
  • Tenue de route5.1
  • Accélération6.6
  • Départ arrêté6.6
  • Freinage5.0
Honda S2000 de Forza Motorsport 4
Découvrez la Honda S2000 de Forza Motorsport 4

Cabriolet biplace à moteur central avant, la Honda S2000 est basée sur le concept-car « Honda SSM » présenté au public pour la première fois au Tokyo Motor Show en 1995. C'est l'héritière des séries S du constructeur nippon. Commercialisé de 1999 à 2009, elle s'est vue apporter de nombreuses améliorations, notamment au niveau du moteur, puisque c'était l'une des voitures qui comptaient le plus pour le créateur du fameux V-Tec. Cette beauté japonaise a été utilisée par beaucoup de préparateurs, comme Mugen, connu pour ses préparations de Civic et d'Integra. Même Amuse s'est frotté à la S2000 pour en faire la Titan R1 GT.

Honda S2000 par skylinepower

Le moteur de la S2000 n'est autre que le fameux F20C, un V-Tec quatre-cylindre de 2.0 litres qui ne développe pas moins de 240 chevaux qui a reçu quelques titres, comme celui du meilleur moteur pendant quatre années consécutives, de 2000 en 2003. Côté performances, le 0 à 100 km/h est abattu en 6,2 secondes et le bolide de 1 245 kg atteint la vitesse de pointe de 248 km/h. En 2004, apparait la Phase 2. On notera principalement le remplacement du châssis et l'apparition d'un contrôle de stabilité et de jantes de 17 pouces. Fin 2004, le constructeur développe, pour les Etats-Unis, une version améliorée du F20C, le F22C, dont la cylindrée passe alors à 2.2 litres. Le couple augmente, lui aussi, et affiche désormais 220 N.m.

Photos

Honda S2000 par skylinepowerHonda S2000 par skylinepower

Assez futuriste au niveau du design, surtout à l'intérieur, il suffit de se glisser à bord de cette Honda S2000 pour se voir transporter quelques décennies dans le futur, grâce, notamment, à son compteur digital qui fait tout son charme. Ainsi, ses jolies courbes couplées à ses performances en font une auto très utilisée dans le monde du Time Attack, et elle se permet même de concurrencer les Lancer Evolution et autres Subaru Impreza. Notez que la S2000 est l'une des rares Honda à disposer d'une transmission RWD, le constructeur ayant préféré opté pour des roues avant motrices pour ses autres modèles, comme la Civic ou la Prelude.

Son joli minois et ses aptitudes sur route lui a d'ailleurs permis de faire une apparition dans le très célèbre manga japonais Initial D qui raconte la vie du livreur de tofu Takumi à bord de sa Toyota Trueno AE86 (Non messieurs, je ne parle pas de moi). Un jour, le jeune Takumi a fait un battle de Touge contre Toshiya, le propriétaire d'une S2000 ! Comment ? Vous n'avez pas vu cet épisode ? Voici de quoi vous rattraper !

Au début de l'année 2009, Honda a lancé l'Ultimate Edition, la dernière version produite de la S2000. Les différences entre cette édition spéciale et les versions précédentes se résument à son intérieur en cuir rouge et sa carrosserie peinte en blanc « Grand Prix » rappelant l'engagement de Honda en Formule 1 en 1964. Pour info, environ 110 000 S2000, toutes versions confondues, ont été vendues dans le Monde.

Dans Forza Motorsport 4, la Honda S2000 figure sans aucun doute parmi les voitures qu'il faut absolument essayer et posséder. Proposée à 14 000 crédits, elle mélange avec brio style et performance, et il serait vraiment dommage de passer à coté de cette héritière du fameux « S ». Elle doit finir dans votre garage !

Note : 4.8 (11 votes)

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