[GRIP/Plaisir] TOP1 Préparateur [911 Zoppini p.1]

Atelier TOP1 préparateur

Le 22/05/2013, l'atelier TOP1préparateur fait son retour dans la liste des ateliers de FM.fr.
L'idée principale de l'atelier est toujours de proposer des voitures agréables à piloter et à regarder sans se ruiner pour autant.
Avec un large choix de modèles disponibles, l'atelier TOP1 attirera sûrement votre attention.
Avec un rythme régulier de sorties (environs 2/semaine), TOP1 désire faire de chacun d'entre vous un client régulier.
Les modèles disponibles dans l'ateliers seront principalement des créations originales hormis quelques répliques.
La plupart des véhicules disponibles dans l'ancien atelier sortiront dans celui-ci retravaillés mais de nouveaux modèles totalement inédits attendent calmement leur présentation.
Un nouveau système de livraison à été mis en place, à partir de maintenant vous n'aurez plus besoin d'envoyer une requête d'amis à l'un des membres de l'atelier car désormais les voitures seront mises en vente 24h en même temps qu'un message vous sera envoyé sur FM.fr.

Message du gérant:
Pour le moment nous ne possédons pas de régleur "professionnel" et c'est pour cela que mes réglages ne seront pas forcément ultra-compétitifs mais je ferai de mon mieux et je m'engage à vous fournir des réglages polyvalents et convenables pour chacune de nos voitures.
matasfac.

Pour fêter la ré-ouverture de l'atelier, nous avons préparé un nouveau vinyle "fibre de carbone" plus vrai que nature. Nous avons donc remplacé l'ancien par celui-ci sur chacun de nos modèles.
Il est présenté sur la dernière photo :
http://www.forzamotorsport.fr/vitrines/porsche-54-black-swan-racing-911-gt3-par-6slc-matasfac-152716.html

Porsche 911 GT3 Cup "Zoppini Firenze Racing"

Puissance: 576ch. (430kw.).
Poids: 1 199kg.
0/100: 3.499 sec.

Vitesse: 6.9
Tenue de route: 7.6
Accélération: 9.5
Départ arrêté: 8.9
Freinage: 7.8

GT et numéro personnalisables

PRIX: 925.000 cr.

ca fait 10 minutes ^^

EDITE

Pour suivre

en R3 ??? mais la voiture ne doit pas du tout tenir la route !!! a chaque virage c'est direct tout droit

Bienvenue dans la nouvelle génération kinkin

mdrr sa fait peur quand même la nouvelle génération on deviens trop vieux pour sa Slide

ca veux dire que pour 175.000 cr on a une voiture pas réglée juste avec des pièces montées dessus? ca faire cher l'assemblage et la livrée soft quand même (a peut près 120.000 cr de benef)

c'est peut être du drift

Drifter avec un aileron Forza ?

Je donne pas cher du set-up D'ailleurs , elle ne semble pas régler aux dernières nouvelles

2.000 cr

En voyant le nom de l'atelier, je m'attendai à un atelier classement. Mais, apparement, ce n'est pas le cas. Désolé de la poster ici mais je me pause une question depuis que je regarde les ateliers, et sans vouloir offenser qui que se soit, ça sert à quoi d'autoriser des ateliers de ce genre ou du genre balade ?

attendez la suite si cela ne vous plait pas .
il y a de tout et pourquoi tout le monde

un nouveau modele ce soir

EDITE

J'allais le dire...
Train avant en Bridge et arrière en Yoko : voiture de drift