[FICHES] Voitures classe C

Vous pouvez poster ici les Fiches des voitures que vous considerez comme les plus performantes en classe C

En suivant l'excellent modele de X Ge Fou X

Il s'agit d'une NISSAN FAIRLADY Z 2003 Monté en classe C IP 425 AWD
2'30''8 sur SEDONA FULL TOP 1%

Vitesse: 5.9 - Grip: 5.5 - Accel 5.3 - DA: 6.5 - Freinage 5.3
214 Kw - 371 Nm - 1348 kg - 54% Av

PIÈCES

Moteur et puissance d'origine mais il faut la conversion transmission AWD
Plate forme et tenue de route: Ressorts et amortisseurs course - Barres av et ar course - Allegement course
Transmission (AWD) Boite sport - Transmission route - Différentiel course
Roues ROTA, P45R - Taille de jantes av et ar 20 pouces
Aero Pare-chocs av TOP SECRET - Aileron Forza - Jupes Nismo - Capot TOP SECRET

RÉGLAGES

Pneus: 2.09 - 2.09 Boite: 5.05
Alignement: -0.5 - -0.8 - 0 - 0 - 5.5°
Barres: 28.7 - 23.58
Ressorts: 112.2 - 126.9 - 8.9 - 8.9
Amortos: 6.9 - 7.7 - 4.4 - 5.1
Aero: 34
Différentiel: 20 - 5 - 60 - 75 - 70

Il s'agit d'une FIAT 131 Monté en classe C IP 425 RWD
45''568 sur IBERIAN SHORT TOP 1%

Vitesse: 4.2 - Grip: 5.8 - Accel 5.4 - DA: 5.7 – Freinage : 6.0
157 Kw – 265.4 Nm - 925 kg - 53% Av

PIÈCES

Il faut la conversion Turbo compresseur simple
Moteur : Filtre a air sport, Carburateur sport, Allumage route, Echappement sport, Simple Turbo route, Echangeur thermique option 2, Volant moteur route.
Plate forme et tenue de route: TOUTES LES OPTIONS COURSE
Transmission (AWD) Embrayage course, Boite course - Transmission sport - Différentiel course
Roues Gomme course, Largeur Avant 205 et Arrière 225, Jantes WELD Racing, Taille de jantes av 15 et ar 16 pouces
Aero Aileron course

RÉGLAGES

Pneus: 1.92 / 1.88
Boite: 4.57
Alignement: -0.9 / -1.5 / 0 / 0 / 6°
Barres: 28.32 / 23.14
Ressorts: 77.4 / 71.2 / 14 / 14
Amortos: 6.6 / 6.2 / 4.7 /4.1
Aero: 62
Freins : 43 / 80
Différentiel: 70 / 80

Il s'agit d'une VW SCIROCCO GT Monté en classe C IP 425 AWD
1’26’’775 SUZUKA WEST TOP 1%
1’15’’970 SEDONA CLUB TOP 1%
47’’968 CATALUNYA SCHOOL TOP 1%

Vitesse: 5.8 - Grip: 5.4 – Accel : 5.3 - DA: 5.5 – Freinage : 5.4
205 Kw – 365.6 Nm - 1335 kg - 55% Av

PIÈCES

Il faut les conversions : Moteur R32, Transmission AWD, Compresseur double vis
Moteur : Huile et refroidissement route, Volant moteur course.
Plate forme et tenue de route: Freins sport, Amortisseur course, Barres Av et Ar course, Arceaux, Allegement course
Transmission (AWD) TOUTES LES OPTIONS COURSE
Roues Jantes DYMAG 9 Spoke
Aero Pare chocs Av OTTINGER, Aileron ABT, Pare chocs Ar ABT, Jupes ABT

RÉGLAGES

Pneus: 2.1 / 2.1
Boite: 3.70
Alignement: -0.7 / -1.0 / 0 / 0 / 5.5°
Barres: 28.32 / 23.14
Ressorts: 144 / 125.7 / 10.4 / 10.4
Amortos: 7.8 / 7.8 / 5 / 5
Différentiel: 30 / 0 / 70 / 80 / 60

Il s'agit d'une NISSAN FAIRLADY Z 432 Monté en classe C IP 425 AWD
CAMINO VIEJO FULL: 1’09’’690 TOP 2%
CAMINO VIEJO MINI: 24’’555 TOP 1%

Vitesse: 4.8 - Grip: 5.4 – Accel : 5.9 - DA: 7.6 – Freinage : 5.6
248 Kw – 366.4 Nm - 1011 kg - 53% Av

PIÈCES

Il faut les conversions : Moteur V6 370 Z, Transmission AWD
Moteur : Moteur V6 370 Z d’origine
Plate forme et tenue de route: Freins course, Amortisseur course, Barres Av et Ar course, Allégement course
Transmission (AWD) Embrayage course, Boite sport, Transmissions route, Différentiel course
Roues Pneus sport, Jantes Team Dynamics Pro Race 1, Taille Av et Ar 17 pouces
Aero Pare chocs Av course, Aileron Ar course

RÉGLAGES

Pneus: 1.98 / 1.94
Boite: 4.60
Alignement: -0.9 / -1.1 / 0 / 0 / 6°
Barres: 27.58 / 22.30
Ressorts: 73.1 / 93.9 / 13.3 / 13.3
Amortos: 5.7 / 7.7 / 3.1 / 3.9
Différentiel: 45 / 70 / 80 / 65

PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 -



PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 - PEINTURE ZARAKI 43 -

Il s'agit d'une RENAULT CLIO 197 Monté en classe C IP 425 FWD
LADERA FULL: 55’’179 TOP 1%
LADERA SHORT REVERSE 37’’807 TOP 1%

Vitesse: 5.1 - Grip: 5.5 – Accel : 5.4 - DA: 6.0 – Freinage : 5.6
195 Kw – 285.6 Nm - 1267 kg - 65% Av

PIÈCES

Il faut la conversions : Turbo Compresseur simple
Moteur : Echappement sport, Echangeur thermique option 2, Volant moteur route
Plate forme et tenue de route: Freins course, Amortisseur course, Barres Av et Ar course
Transmission Transmissions course, Différentiel course
Roues Pneus course, Largeur Av 225, Jantes BUDY CLUB, Taille Av et Ar 19 pouces

RÉGLAGES

Pneus: 1.85 / 1.90
Alignement: -1.0 / -1.5 / 0 / 0 / 6°
Barres: 28.32 / 23.14
Ressorts: 94.5 / 119.3 / 12.3 / 12.3
Amortos: 6 / 7.8 / 4.8 / 5.7
Freins : 43 / 80
Différentiel: 22/ 0

Il s'agit d'une MAZDA RX8 Monté en classe C IP 425 RWD
MUGELO CLUB : 1’03’’601 TOP 1%

Vitesse: 5.9 - Grip: 5.5 – Accel : 5.3 - DA: 6.2 – Freinage : 5.5
207 Kw – 248.7 Nm - 1144 kg - 51% Av

PIÈCES

Moteur : Filtre a air sport, Huile et refroidissement sport, Volant moteur course
Plate forme et tenue de route: Freins course, Amortisseur course, Barres Av et Ar sport, Allégement course
Transmission Boite sport
Roues Jantes Dymag
Aéro Pare-chocs Av Auto Exe, Aileron R Magic, Pare-chocs Ar Feed, Jupes Feed, Capot R Magic

RÉGLAGES

Pneus: 1.90 / 1.95
Alignement: -0.7 / -1.0 / 0.1 / -0.1 / 6°
Barres: 28.32 / 23.14
Ressorts: 67.1 / 77.5 / 14.6 / 14.6
Amortos: 4.3 / 4.7 / 1.6 / 1.9
Freins : 43 / 80

Il s'agit d'une MITSUBICHI LANCER EVO 6 GSR Monté en classe C IP 425 AWD
MUGELO CLUB : 1’03’’508 TOP 1%

Vitesse: 5.2 - Grip: 5.7 – Accel : 5.4 - DA: 6.8 – Freinage : 5.8
209 Kw – 407.1 Nm - 1095 kg - 56% Av

PIÈCES

Plate forme et tenue de route: TOUTES LES OPTIONS COURSE
Transmission Différentiel course
Roues Jantes Momo Ten S, Taille Av et Ar 19 pouces
Aéro Pare-chocs Av Varis, Aileron Jun, Pare-chocs Ar KS Auto, Jupes KS Auto, Capot Bozz Speed

RÉGLAGES

Pneus: 1.85 / 1.90
Alignement: -0.7 / -1.0 / 0 / 0 / 6°
Barres: 30/ 20
Ressorts: 102 / 108 / 11.7 / 11.7
Amortos: 7.8 / 7.5 / 4.7 / 4.2
Freins : 43 / 80
Différentiel: 20 /0 / 70 / 80 / 77

Peinture Balander

Il S'agit d'une audi S5 2007 monté en classe C IP 425 AWD

Vitesse 6.3
Tenue de route 5.5
accélération 5.3
départ arrêté 5.1
freinage 5.6

puissance 280 KW
couple 459.5 N.m
poids 1689 Kg
57 % avant
4.2 L de cylindrée

Piéces

Moteur et puissance d'origine pas de conversion nécessaire
plateforme et tenue de route : freins course, suspension course, Barres antiroulis AV et AR courses,
Transmission (AWD) : embrayage course, boite de vitesse course, transmission course, différentiel course
Roues : tailles de jantes arrières 245/35R19
Aéro : pare-chocs AV course, aileron AR course

Réglages

Pneus : 2.1/1.9
Rapports : 4.14
Alignement : 0.5/0.5/0.0/0.1/6.0
Barres antiroulis : 20.00/30.00
Ressorts : 56.5/74.0/10.9/10.9
amortisseurs 6.4/7.8/1.0/1.5
Aéro : 45/91
Freinage : 49/120
Différentiel : 20/0/10/12/80

Pour les réglages je me suis baser sur ceux de la team RSI donner pour la FXX pour le CLM.
Reste encore à peaufiner les réglages (pneu AR qui ont encore du mal à monter en T°)

Posté par sebdd