Commentaires de « Affrontez le Community Bounty Hunter et gagnez une Jaguar ! »

Non toujours 1,36.906 ...
J'ai fait 1,36.813 en faisant quelques petites erreurs avec la NSX-R 05 ... dur dur avec la manette !
Merci les réglages et la vitrine

Je suis avec la GT et avec le réglage de Squadra que je remercie au passage.

Donc pas eu trop de mal à descendre le chrono

Que de compliment merci, pour ceux qu'ils le veulent car beaucoup me l'on demander, le réglage et dispo dans la vitrine, bonne chance à tous ^^

bon nan rien à faire, meme avec ton reglage SQUADRA, je n'arrive pas à battre mon ancien chrono de 1.35.9xx, je devais etre en forme ce jours là, et c'est mon pilotage qui me bride lol

Il y a de bons réglages sur la vitrine... 1'34'XXX en 1 tour lancé.

j'ai roulée en 1.36.191 avec la NSX R de 2005
il a ameliorée il tourne en 1.36.723 avec une 370Z il se classe 2440ieme

C'est clair ! Leur chasse a la prime devient chiante. Avec quoi ils les font les chronos ? Perso je lache l'affaire cela ne m'amuse plus du tout. Vraiment trop dur. Je roule pourtant (je dois avoir un niveau 200 et des brouettes) et sans etre un champion en puissance, je pense etre un joueur plutot correct, mais ces chronos pour la prime ne sont visiblement pas pour moi.

oui je viens (aussi) de voir le temps est planqué dans le message du forum... et non pas sur le week en review 25/05/2012.
1:36.906 (May 25, 2012; 06:00 AM GMT -8) Countach LP5000 QV
1:36.723 (May 28, 2012; 02:00 AM GMT -8) Nissan 370Z

je vous met le lien vers le message du forum au cas z'ou...d'ici le 31 il le mette à jour.
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/5451316.aspx

Je voulais savoir :

Je tourne en 1:38,xxx - 1:39,xxx à peu près avec la Lancia car avec la Honda NSX R de 2005 (la normale pas la GT) et la Lamborghini Countach LP5000 QV, j'ai du mal...

J'ai enlevé toutes les aides (je suis a +125% dans la difficulté), mais je n'arrive pas a amélioré mon temps...

Est-ce que enlevé le "contrôle de stabilité", le "contrôle de traction", et mettre "l'ABS inactif" au lieu "d'actif" peut nous faire gagner des précieuses secondes ??

Car j'aimerais vraiment battre ce Bounty, mais je n'y arrive pas avec les meilleurs réglages et en prenant le Bounty en fantôme, je le suis toutes la courses mais y me distance vers les 1:02 dans le virage et je n'arrive plus a le rattraper après..

Voila merci d'avance pour vos réponses

Plus on enlève les aides normalement plus on est rapide, mais une faute commise sans aide et souvent plus pénalisante que qu'une faute avec. Pour faire simple, une perte d'adhérence en virage sans tcs sera surement plus couteuse en temps que le même passage avec tcs (il empechera la voiture de drifter). Après tu peux mettre les aides comme le TCS et faire comme si tu ne les avais pas, tant que ça ne s'allume pas tu ne perds pas de puissance.
Pour gagner des secondes il faut jouer en manuel+embrayage, et en time attack si possible élargir la trajectoire en entrée de virage et bien passer à la corde, ça permet de passer un peu plus vite.

C'est bien que les temps ne soit plus accessible a n'importe qu'elle noob qui joue avec toutes les assistances et qui télécharge des réglages déjà tout fait par de vrai joueurs ! c'est super d'avoir relevé le niveau des bountys

1.36.xxx tu trouves ca bon toi ?

Il a amélioré son temps, 1,36,550 avec une 370z

En tant que Mini-Noob, J'adhère totalement à ton point de vue. Faut se battre pour aller chercher son chrono, et ça c'est bon ! On au moins l'impression de la mériter, la voiture. Bon runs à tous !

+1 ^^